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GMC フルサイズピックアップトラック シエラ1500で初牽引&キャンプ

2週間前に買ったピックアップトラック、2015 GMC Sierra 1500,の慣らしも終わり、いよいよキャンピングカーを初牽引してキャンプに行ってきました。ピックアップトラックのオーナーズマニュアルに従い、500マイルの慣らしを終えた後、6200ポンドのトラベルトレーラを牽引しました。
乗り換える前に乗っていたFORDのF150と比べてどうか興味津々でした。
キャンプ場は家から1時間ちょっとのHemlockキャンプ場にしました。家から近いのと、キャンプ場の落ち着いた雰囲気が気に入っています。
キャンプ場に行くにはフリーウェイを乗り継いで行きます。標高が高いので往路は上りです。GMCのシエラはどう坂を登っていくのか、乗り心地はどうか、燃費はどうか、牽引のしやすさはどうか?を試す初めての機会です。
以前使っていた2012年式Ford F150(ツインターボエンジン)と比べての印象です
  • 6200ポンドのトレーラを牽引していてもエンジン音やロードノイズが非常に静か。本当に静かです
  • 牽引時の平均燃費は11.5MPGでF150より10%近く牽引時の燃費が良い
  • スウェイ(横揺れ)がF150で牽引していた時よりも小さく少ない
  • 加速時はF150の方がやや加速性能は良い感じ(ツインターボエンジン VS NAエンジンの差か)


快適にドライブしてキャンプ場に到着しました。

今回のサイトは導入路の道幅が狭く、全長34フィートのトレーラを入れるのに苦労しました

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森の中の静かなキャンプ場です
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キャンプにはキャンプファイヤーが欠かせません
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ダッチオーブンでカリッと唐揚げを揚げて、ステーキも焼きました
ご飯は飯ごうで炊くのが我が家の定番です

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夜はトレーラの中でケーブルテレビの映画を見てのんびり
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この時期は朝晩は冷えてきました。車内はガスヒーターで暖かです
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GMCのピックアップに乗り換えて、以前にも増して快適に牽引できるようになりました
足回りも以前よりガッチリし、最大牽引能力も増えたメリットを感じました
マニュアルによると牽引時の慣らしも必要なようで、牽引を始めて最初の500マイルは牽引速度55マイル/h以下に抑える必要があるので、あと340マイルは牽引しながら慣らしが必要です




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by rvamerica | 2015-09-29 03:58 | RVキャンピング

アメリカ東部在住。37フィートのトラベルトレーラで北米のキャンプ場を巡るキャンピングカー旅行記


by rvamerica